海德森诺公司生产的充氮车可配套HYDAC型充氮工具,有特殊的限位保护措施,能够防止用户的不当操作而损坏气阀阀芯。我们就碰到用户采用劣质工具而把蓄能器气阀阀芯损坏,而HYDAC气阀阀芯价格远远大于劣质充氮工具的价格,既耽误时间,又增加成本,得不偿失,用户应注意。
用户在选用HYDAC(贺德克)蓄能器工具时,如有疑问,可以向我们咨询,我们将提供有益帮助。
济南海德森诺流体设备有限公司坐落于济南大学创业学院内,通过与济南大学技术共享、深度合作,依托大学的技术实力和相关领域的重点实验室,风电充氮车,引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式,深入挖掘市场需求,不断推出新型产品,使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。
海德森诺公司主要产品有两大类:一类为充氮车和电动气体增压设备,其中有机械控制、PLC控制、计算机控制的电动气体增压设备;另一类为气动增压泵及气动增压试验设备,其相关产品有空气增压机、氮气增压机、氧气增压机、压力容器试验台、压力脉冲试验台、CNG汽车改装气密性试验装置等。使其具有进口的品质和国产的价位,深受机械厂商的肯定及好评。产品广泛应用于气动液压行业,机床行业,柴油机行业,航空航天行业,汽车制造业,家用电器、工业用电器业,蓄能器充氮车,造船业,石油化工行业等行业。
海德森诺充氮车:
充氮车是蓄能器充气的设备,普通的瓶装氮气压力也就是12Mpa,而蓄能器的使用压力通常在15Mpa以上,单纯的用充氮工具和普通瓶装氮气无法达到蓄能器的充气要求,有的蓄能器的使用压力更高,能够达到30Mpa以上。只能通过蓄能器充氮小车来完成充气。
如果蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内,成都充氮车,用CDZ-25Y1充氮小车就可以完成蓄能器的充气要求,如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用CDZ-35Y1充氮小车来完成蓄能器的充气要求,36-45Mpa的范围内需要用CDZ-45Y1充氮小车来完成充气。
OLAER蓄能器,原来是法国品牌,现被美国PARKER收购,OLAER是皮囊式蓄能器的,前些年在中国应用较少。近几年,OLAER蓄能器逐步应用多起来,尤其是被PARKER收购以后,充氮小车,在国内推广开来,市场占有率明显提高。
OLAER蓄能器EHV高压皮囊式蓄能器,高压可达690bar,在行业中具有一定的压力等级优势,这一点胜过HYDAC皮囊式蓄能器。
OLAER蓄能器使用客户,如有购买充氮车的需求,欢迎联系济南海德森诺,我们为贵公司提供高压充氮车。
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